무역 센터역
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1. 개요
무역 센터역은 1981년 2월 5일 포트 아일랜드 선 개통과 함께 영업을 시작한 고베 신교통 포트 아일랜드 선의 역이다. 1995년 한신·아와지 대지진으로 영업이 중단되었다가 재개되었으며, 고베 공항 연장 공사로 인해 일시적으로 영업이 중단되기도 했다. 국도 제2호선 위에 위치한 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 2019년 하루 평균 1,773명이 이용했다. 역 주변에는 고베 상공 무역 센터 빌딩, 이소 가미 공원, 고베 세관 등이 위치해 있다.
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| 무역 센터역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 무역 센터역 |
| 로마자 역 이름 | Boeki Center |
| 부역명 | 해당 없음 |
| 약칭 | 해당 없음 |
| 역 번호 | P02 |
 | |
| 위치 | |
| 소재지 | 효고현 고베시 주오구 이소베도리 3초메 |
| 좌표 | 34°41′21.82″N 135°11′58.04″E |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 고베 신교통 |
| 소속 노선 | 포트 아일랜드 선 (포트 라이너) |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 섬식 1면 2선 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1981년 2월 5일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 통계 | |
| 승차 인원 (2019년) | 1,773명 |
| 승강 인원 | 해당 없음 |
| 노선 정보 | |
| 영업 거리 | 산노미야 기점 0.8 km |
| 이전 역 | P01 산노미야 |
| 이전 역 간 거리 | 0.8 km |
| 다음 역 | 포트 터미널 P03 |
| 다음 역 간 거리 | 1.0 km |
2. 역사
1981년 2월 5일: 포트아일랜드선 개통과 동시에 영업을 시작했다.[1]
1995년 1월 17일: 한신·아와지 대지진으로 영업이 완전 중단되었다가, 7월 31일에 산노미야역 ~ 나카코엔역 구간 복구와 함께 영업을 재개했다.[1]
2004년 11월 20일·21일 및 2005년 9월 10일·11일: 고베 공항 방면 연장 공사로 궤도 전환 공사가 진행되어 영업이 전선 종일 정지되었다.
2006년 2월 2일: 쾌속 운전 개시로 쾌속 통과역이 되었다.
2018년 3월 30일: 역 구내에 엘리베이터가 설치되었다.[2]
2. 1. 연혁
- 1981년 2월 5일: 포트아일랜드선 개통과 동시에 영업 개시.[1]
- 1995년
- * 1월 17일: 한신·아와지 대지진으로 인해 영업 완전 중단.
- * 7월 31일: 산노미야역 ~ 나카코엔역 구간 복구에 따라 영업 재개(전 구간 복구).
- 2004년 11월 20일·21일: 고베 공항 방면 연장 공사에 따른 궤도 전환 공사로 영업 전선 종일 정지.
- 2005년 9월 10일·11일: 고베 공항 방면 연장 공사에 따른 궤도 전환 공사로 영업 전선 종일 정지.
- 2006년 2월 2일: 쾌속 운전 개시로 쾌속 통과역이 됨.
- 2018년 3월 30일: 역 구내에 엘리베이터 설치.[2]
3. 역 구조
국도 제2호선 바로 위에 만들어진 섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 분기기, 절대 신호기가 없어 정류장으로 분류된다.[1]
역사는 2층이 콘코스, 3층이 승강장이다. 개찰구 내에 엘리베이터와 에스컬레이터가 있다. 도로를 사이에 두고 동서 방향을 연결하는 보도교(엘리베이터 설치)가 역으로의 통로가 된다.
3. 1. 개요
국도 제2호선 바로 위에 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 분기기, 절대 신호기가 없어 정류장으로 분류된다.[1]역사는 2층이 콘코스, 3층이 승강장이다. 개찰구 내에 엘리베이터와 에스컬레이터가 있다. 도로를 사이에 두고 동서 방향을 연결하는 보도교(엘리베이터 설치)가 역으로의 통로가 된다.
3. 2. 승강장
국도 2호선 바로 위에 만들어진 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다[1]。분기기나 절대 신호기를 갖추지 않아, 정류장으로 분류된다. 역사는 2층이 콘코스, 3층이 승강장이다. 개찰구 내에 엘리베이터와 에스컬레이터가 있다. 도로를 사이에 두고 동서 방향을 연결하는 보도교(엘리베이터 설치)가 역으로의 통로가 된다.
4. 이용 현황
고베 신교통 무역 센터역의 이용 현황은 하위 섹션에서 자세히 다루고 있다. 2019년 기준 하루 평균 승차 인원은 1,773명으로, 고베 신교통의 역 중에서는 14번째, 포트 아일랜드 선에서는 9번째로 많은 승객이 이용하는 역이다.[3] 자세한 연도별 이용객 추이는 하위 섹션을 참고하면 된다.
4. 1. 개요
2019년도의 하루 평균 승차 인원은 '''1,773명'''으로, 고베 신교통의 역 중 14위, 포트 아일랜드 선에서는 9위이다.1989년 이후 연도별 1일 평균 승차 인원의 추이는 다음과 같다[3]。
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1989년 | 573 |
| 1990년 | 723 |
| 1991년 | 1,016 |
| 1992년 | 1,052 |
| 1993년 | 1,252 |
| 1994년 | 1,210 |
| 1995년 | 952 |
| 1996년 | 1,710 |
| 1997년 | 1,499 |
| 1998년 | 1,397 |
| 1999년 | 1,296 |
| 2000년 | 1,328 |
| 2001년 | 866 |
| 2002년 | 836 |
| 2003년 | 836 |
| 2004년 | 832 |
| 2005년 | 837 |
| 2006년 | 855 |
| 2007년 | 962 |
| 2008년 | 948 |
| 2009년 | 997 |
| 2010년 | 1,000 |
| 2011년 | 1,058 |
| 2012년 | 1,145 |
| 2013년 | 1,153 |
| 2014년 | 1,189 |
| 2015년 | 1,262 |
| 2016년 | 1,356 |
| 2017년 | 1,499 |
| 2018년 | 1,674 |
| 2019년 | 1,773 |
4. 2. 연도별 이용 현황
2019년도의 하루 평균 승차 인원은 '''1,773명'''으로, 고베 신교통의 역 중 14위, 포트 아일랜드선에서는 9위이다.1989년(헤이세이 원년) 이후의 연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다[3]。
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1989년 (헤이세이 원년) | 573 |
| 1990년 (헤이세이 2년) | 723 |
| 1991년 (헤이세이 3년) | 1,016 |
| 1992년 (헤이세이 4년) | 1,052 |
| 1993년 (헤이세이 5년) | 1,252 |
| 1994년 (헤이세이 6년) | 1,210 |
| 1995년 (헤이세이 7년) | 952 |
| 1996년 (헤이세이 8년) | 1,710 |
| 1997년 (헤이세이 9년) | 1,499 |
| 1998년 (헤이세이 10년) | 1,397 |
| 1999년 (헤이세이 11년) | 1,296 |
| 2000년 (헤이세이 12년) | 1,328 |
| 2001년 (헤이세이 13년) | 866 |
| 2002년 (헤이세이 14년) | 836 |
| 2003년 (헤이세이 15년) | 836 |
| 2004년 (헤이세이 16년) | 832 |
| 2005년 (헤이세이 17년) | 837 |
| 2006년 (헤이세이 18년) | 855 |
| 2007년 (헤이세이 19년) | 962 |
| 2008년 (헤이세이 20년) | 948 |
| 2009년 (헤이세이 21년) | 997 |
| 2010년 (헤이세이 22년) | 1,000 |
| 2011년 (헤이세이 23년) | 1,058 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 1,145 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 1,153 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 1,189 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 1,262 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 1,356 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 1,499 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 1,674 |
| 2019년 (레이와 원년) | 1,773 |
5. 역 주변
역 주변에는 고베 상공 무역 센터 빌딩, 산보 홀, 이소 가미 공원, 고베 레가타 앤드 헬스 클럽, 고베 세관[1], 구 국립 생사 검사소, 구 고베 시립 생사 검사소[1], 신코 무역 회관[1], 히가시유엔치 공원, 고베 시청, 국도 제174호선 (일본에서 가장 짧은 국도), 고베 지진 부흥 기념 공원 (고베항역 부지)[1] 등이 있다.
5. 1. 개요
무역 센터역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.| 주요 시설 |
|---|
| 고베 상공 무역 센터 빌딩 |
| 고베 썬보홀 |
| 이소카미 공원 |
| 고베 레가타 앤 애슬레틱 클럽 |
| 고베 세관[1] |
| 구 국립 생사 검사소 |
| 구 고베 시립 생사 검사소[1] |
| 신코 무역 회관[1] |
| 동유원지 |
| 고베 시청 |
| 국도 174호 (일본에서 가장 짧은 국도) |
| 고베 지진 부흥 기념 공원 (고베항역 부지)[1] |
| 고베 시 버스 "무역 센터 앞" 정류장 |
5. 2. 주요 시설
6. 인접역
포트 아일랜드 선 산노미야역 (P01)과 포트 터미널 (P03) 사이에 있다.
6. 1. 개요
6. 2. 노선
6. 3. 역 목록
| 역 번호 | 노선 | 역 이름 |
|---|---|---|
| P02 | -- 포트 아일랜드 선 | 무역 센터 |
참조
[1]
서적
兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道
神戸新聞総合出版センター
2012-12-10
[2]
웹사이트
http://www.knt-liner[...]
[3]
간행물
神戸市統計書
https://www.city.kob[...]
神戸市
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